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        氣力輸送系統 > 新聞資訊 > 氣力輸灰系統倉泵輸送的原理有哪些?
        氣力輸灰系統倉泵輸送的原理有哪些?
        編輯 : 時間 : 2020-07-28 17:13 瀏覽量 : 10

          氣力輸灰系統的倉泵一般有進料閥、加壓閥、和吹堵閥以及輸送閥、泵體、管路等組成。而控制起源是采用輸送起源。下面給大家介紹一下氣力輸灰系統輸送的原理。


          氣力輸灰系統倉泵輸送原理:


          氣力輸送泵在本系統中主要用于粉煤灰的輸送,它自動化程度高,利用PLC控制整個輸送過程實行全自動控制。主要由進料裝置、氣動出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統及閥門組成。倉泵輸送過程分為四個階段:


          進料階段:倉泵投入運行后進料閥打開,物料自由落入泵體內,當料位計發出料滿信號或達到設定時間時,進料閥自動關閉。 在這一過程中,料位計為主控元件,進料時間控制為備用措施。只要料位到或進料時間到,都自動關閉進料閥。


          流化加壓階段:泵體加壓閥打開,壓縮空氣從泵體底部的氣化室進入,擴散后穿過流化床,在物料被充分流化的同時,泵內的氣壓也逐漸上升。


          輸送階段:當泵內壓力達到一定值時,壓力傳感器發出信號,吹堵閥打開,延時幾秒鐘后,出料閥自動開啟,流化床上的物料流化加強,輸送開始,泵內物料逐漸減少。此過程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態。

          

        吹掃階段:當泵內物料輸送完畢,壓力下降到等于或接近管道阻力時,加壓閥和吹堵閥關閉,出料閥在延時一定時間后關閉,從而完成一次工作循環。

        氣力輸灰系統

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